Brasil recibió 1.119.003 argentinos por vía aérea entre enero y julio de 2026, un 11,98% más que en el mismo período de 2025 y el mayor volumen registrado para ese período en la serie histórica. El crecimiento está acompañado por una expansión de la conectividad aérea entre ambos países y por un cambio en la distribución de los viajeros argentinos dentro del territorio brasileño.
Los datos de Embratur, el Ministerio de Turismo de Brasil (MTur) y la Policía Federal (PF) muestran la dimensión que alcanzó el mercado argentino. Solo durante julio ingresaron por vía aérea 110.981 argentinos, cifra que se convirtió en el segundo mejor resultado histórico para ese mes.
Si se consideran todas las vías de acceso, Brasil recibió 2.141.836 llegadas de argentinos en los primeros siete meses del año. Argentina se mantiene así como el principal mercado emisor hacia Brasil, con un volumen más de cuatro veces superior al registrado por Chile, que acumuló 516.095 llegadas.
El Nordeste brasileño crece entre los argentinos
El dato que marca uno de los principales cambios en el comportamiento del mercado argentino es el crecimiento de las llegadas al Nordeste de Brasil. Entre enero y julio, la región recibió 158.621 argentinos por vía aérea, un 69,64% más que en el mismo período del año anterior.
El crecimiento fue especialmente pronunciado en algunos estados. Río Grande do Norte aumentó 256,48%, Pernambuco avanzó 184,37% y Alagoas registró un incremento del 105,55% en las llegadas de argentinos.
La evolución modifica parcialmente el mapa tradicional del turismo argentino hacia Brasil. Aunque destinos como Río de Janeiro continúan concentrando una parte importante de los viajeros, el incremento de las conexiones con el Nordeste facilita el acceso directo a destinos de playa que anteriormente podían requerir combinaciones adicionales.
En julio, Río de Janeiro, Maceió, Salvador y Recife fueron las ciudades brasileñas con mayor cantidad de llegadas de argentinos en vuelos internacionales.
"Alcanzar el mayor número de argentinos que jamás haya volado a Brasil dice mucho sobre lo que la conectividad aérea es capaz de transformar", señaló Bruno Reis, presidente de Embratur. Según explicó, el pasajero que llega en avión puede desplazarse más dentro del país, extender su estadía e incorporar regiones que antes quedaban fuera de su itinerario.
Argentina concentra casi la mitad del mercado aéreo latinoamericano
El crecimiento de Argentina se inserta en una expansión más amplia del turismo procedente de América del Sur. Entre enero y julio, 2.120.653 sudamericanos llegaron a Brasil por vía aérea, un 11,10% más que en el mismo período de 2025 y el mayor registro histórico.
Si se amplía el análisis a toda América Latina, Brasil contabilizó 2.250.160 llegadas aéreas, un 11,77% más interanual y también un récord.
Argentina representa el 49,73% de ese flujo, seguida por Chile, con 22,49%; Uruguay, con 5,61%; Colombia, con 5,24%; y Perú, con 4,29%.
La participación argentina resulta particularmente relevante para Brasil porque combina volumen de viajeros con una extensa red de conexiones aéreas, lo que permite distribuir parte del flujo más allá de los principales destinos de entrada.
La oferta aérea entre Argentina y Brasil creció 76% en tres años
La conectividad es uno de los factores que explican la evolución del mercado. Argentina es actualmente el país con mayor oferta aérea hacia Brasil entre todos sus mercados emisores.
Para 2026 están previstos 18.761 vuelos y 3.700.488 asientos entre ambos países, lo que supone incrementos de 7,42% y 8,60%, respectivamente, frente a 2025.
La expansión es todavía más evidente si se toma como referencia 2023. Ese año la conectividad bilateral contemplaba 10.968 vuelos y 2.100.891 asientos. En tres años, las operaciones aumentaron 71% y la capacidad disponible creció 76%.
La ampliación de la oferta también alcanzó al Nordeste y contribuyó a generar nuevas alternativas para el mercado argentino. En términos turísticos, esto permite reducir la dependencia de los grandes hubs y acercar destinos como Maceió, Recife y Salvador al pasajero argentino.
Además, la oferta de asientos desde Argentina hacia Brasil es casi equivalente a la suma de la capacidad disponible desde Portugal y España, los dos principales mercados europeos para Brasil en términos de oferta aérea.
Brasil concentra más de una cuarta parte de los viajes internacionales argentinos
El peso de Brasil no se explica solamente por el crecimiento de 2026. El país mantiene una posición destacada dentro de los viajes internacionales de los argentinos.
Durante 2025, los argentinos realizaron cerca de 12 millones de viajes internacionales y el 27,6% tuvo a Brasil como destino.
El principal motivo continúa siendo el turismo de sol y playa, que representa 47,1% de los viajes argentinos a Brasil. También existe una marcada estacionalidad: aproximadamente el 65% de las entradas se concentra entre diciembre y marzo.
El comportamiento del gasto también favorece los viajes al país vecino. El desembolso promedio de un argentino durante un viaje a Brasil es de US$ 504,17, frente a US$ 938,89 cuando viaja a otros destinos internacionales. La estadía promedio en Brasil alcanza las 5,8 noches.
La combinación de proximidad geográfica, menor gasto promedio y mayor disponibilidad de vuelos permite sostener tanto viajes de vacaciones como escapadas de menor duración.
Brasil también alcanza un nuevo máximo de turismo internacional
El récord del mercado argentino forma parte de un año de crecimiento para el turismo receptivo brasileño. Entre enero y julio de 2026, Brasil recibió 5,87 millones de visitantes internacionales, el segundo mayor registro histórico.
Las llegadas por vía aérea crecieron 12% interanual y representaron el 68% del total acumulado. En julio, el incremento de los arribos aéreos fue de 2,7%, mientras que esta modalidad concentró el 77,8% de todos los visitantes extranjeros registrados durante el mes.
Para Brasil, el mercado argentino ocupa así un lugar central en esta expansión. Y el dato más significativo no es solamente que llegan más argentinos, sino que la mayor conectividad está ampliando las regiones brasileñas que forman parte de sus itinerarios, con el Nordeste como uno de los principales beneficiados.