La sostenibilidad dejó de ser una tendencia para convertirse en una exigencia creciente dentro de la industria aérea global. En ese contexto, Aeropuertos Argentina anunció que el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y Aeropuertos Argentina Cargas ya abastecen el 100% de su consumo eléctrico con energías renovables, un paso que marca un nuevo avance en la estrategia de descarbonización del principal operador aeroportuario del país.
La medida se suma al proceso de incorporación progresiva de energía limpia en otras terminales de la red. En Aeroparque Jorge Newbery, por ejemplo, el 25% del consumo eléctrico ya proviene de fuentes renovables.
El avance forma parte de un programa más amplio orientado a mejorar la eficiencia energética de las operaciones aeroportuarias, reducir emisiones y cumplir con estándares internacionales de gestión ambiental en un sector que enfrenta una creciente presión para disminuir su impacto climático.
Certificaciones y metas ambientales
La compañía destacó que la incorporación de energías renovables contribuye a fortalecer la certificación ISO 50001, una norma internacional vinculada a la gestión eficiente de la energía, que ya alcanza a varios aeropuertos de su red, entre ellos Ezeiza, Córdoba, Mendoza, San Juan, San Fernando y Comodoro Rivadavia.
Paralelamente, Aeropuertos Argentina avanza en el programa Airport Carbon Accreditation (ACA), una iniciativa impulsada por la industria aeroportuaria mundial para medir y reducir emisiones de carbono.
Actualmente, doce aeropuertos administrados por la empresa cuentan con certificaciones en los niveles iniciales del programa, mientras que otros seis se encuentran en proceso de alcanzar categorías más avanzadas, que exigen una gestión integral de la huella de carbono generada por la actividad aeroportuaria.
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Córdoba incorpora el primer vehículo eléctrico aeroportuario
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Otro de los hitos recientes de la estrategia ambiental de la compañía fue la incorporación del primer vehículo 100% eléctrico dentro del Sistema Nacional de Aeropuertos, destinado al Aeropuerto Internacional de Córdoba.
Según estimaciones de la empresa, el reemplazo de una unidad convencional por una eléctrica permite evitar aproximadamente 4,7 toneladas de dióxido de carbono por año, además de reducir el consumo de combustibles fósiles en las operaciones diarias.
La incorporación de movilidad eléctrica se suma a una serie de iniciativas orientadas a disminuir las emisiones directas asociadas a la actividad aeroportuaria.
Un desafío creciente para la aviación
La industria aérea atraviesa una etapa de transformación impulsada por los compromisos globales de reducción de emisiones y los objetivos de carbono neutralidad fijados para las próximas décadas.
Si bien gran parte del debate suele concentrarse en las aerolíneas y los combustibles sostenibles para la aviación, los aeropuertos también comenzaron a desempeñar un papel cada vez más relevante mediante la adopción de energías renovables, mejoras en eficiencia energética y electrificación de sus operaciones terrestres.
En ese escenario, el avance de Ezeiza hacia un abastecimiento eléctrico completamente renovable posiciona a la principal puerta de entrada aérea de Argentina dentro de una tendencia que gana terreno en los grandes hubs aeroportuarios de la región.