Aeropuertos Argentina comenzó hoy los trabajos de rehabilitación de la pista 07-25 del Aeropuerto Internacional de Río Gallegos “Piloto Civil Norberto Fernández”. La obra contempla la intervención de 2.750 metros en sectores de hormigón y asfalto, con una inversión estimada en 24 millones de dólares. El plazo de ejecución será de 113 días y el reinicio de operaciones está previsto para el 23 de diciembre de este año.
Las tareas previstas para la obra contemplan distintas intervenciones en los sectores de hormigón, pavimento flexible y cabecera, además de mejoras generales en el área operativa del aeropuerto.
En el sector de hormigón, se realizará la demolición de la losa existente, seguida de la excavación, mejorado y perfilado de la caja. Sobre esta base se colocará una estructura de hormigón de 20 centímetros de espesor promedio, para luego ejecutar una nueva losa de hormigón simple con juntas, con un espesor promedio de 36 centímetros. Asimismo, se construirá una cabecera de viraje destinada a aeronaves Clave C, con márgenes pavimentados, utilizando en total 12.000 metros cúbicos de hormigón entre el estructural y el de base.
En el sector de pavimento flexible, se llevará a cabo el fresado total de la mezcla asfáltica existente para luego colocar una nueva base asfáltica de 6 centímetros de espesor promedio. Sobre ella se aplicará una carpeta asfáltica de 4 centímetros de espesor, con un consumo total estimado de 38.000 toneladas de asfalto.
Por su parte, en el sector de hormigón de la cabecera 25, los trabajos estarán enfocados en la limpieza y sellado de juntas, la limpieza y sellado de fisuras, así como la intervención puntual de losas que requieren reparación específica.
Finalmente, dentro de las acciones generales, se contempla la readecuación del sistema de balizamiento y señalamiento diurno, junto con la instalación de un moderno sistema de detección de hielo para el monitoreo superficial de la pista.
El aeropuerto de Río Gallegos opera vuelos a Aeroparque, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, El Calafate, Ezeiza y Río Grande, además de conexiones con las Islas Malvinas y Punta Arenas (Chile). Entre enero y agosto de 2025, el tráfico internacional registró un aumento del 41% en comparación con el mismo período de 2024.
En los últimos cinco años, Aeropuertos Argentina destinó más de 1.000 millones de dólares en obras de infraestructura en terminales, pistas y calles de rodaje, en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Secretaría de Transporte.
Entre los proyectos concluidos se destacan la nueva terminal de partidas de Ezeiza, las terminales de Santa Rosa, Puerto Madryn, Bariloche, San Rafael e Iguazú, así como mejoras en Aeroparque. También se realizaron nuevas pistas y balizamientos en Aeroparque, Puerto Madryn, Viedma, Río Hondo, Santa Rosa, Posadas y San Rafael, además de la nueva plataforma en Mendoza y la pista de rodaje en Ezeiza.
Actualmente, están en ejecución las remodelaciones y ampliaciones de las terminales de Resistencia, Salta y San Juan; la nueva terminal de Formosa; y la ampliación de las plataformas Sur y Norte de Aeroparque.
Para 2025, además de la rehabilitación en Río Gallegos, están previstas obras de pista, rodaje y balizamiento en Río Cuarto, el balizamiento en calles de rodaje en Resistencia y la instalación de un nuevo sistema de aproximación de pista en Santiago del Estero.