El turismo estudiantil fue protagonista de uno de los paneles más concurridos y debatidos del 51° Congreso de Agentes de Viajes de Faevyt, realizado en Mendoza. Empresarios, dirigentes sectoriales y funcionarios analizaron el presente de una actividad que atraviesa un proceso de transformación marcado por la caída de la demanda, la discusión sobre el fideicomiso, el avance de la informalidad y la necesidad de generar nuevas herramientas de financiamiento para las familias.
Uno de los principales expositores fue Adrián Manzotti, presidente de Aviabue y referente histórico del segmento, quien describió el complejo escenario que enfrenta el sector luego de la pandemia y en un contexto de retracción económica.
El dirigente repasó además la evolución que tuvo la actividad en las últimas décadas, destacando el proceso de profesionalización y regulación que permitió dejar atrás una imagen históricamente asociada a la informalidad.
El principal desafío actual es la pérdida del poder adquisitivo de las familias y la consecuente reducción en la cantidad de estudiantes que participan de los viajes de egresados.
Según detallaron los referentes del sector, las empresas debieron adaptarse a nuevas modalidades de pago, mayores costos operativos y una demanda mucho más fragmentada, mientras continúan sosteniendo estructuras comerciales y administrativas diseñadas para volúmenes de venta significativamente superiores.
En paralelo, alertaron que la flexibilización de ciertos controles y el crecimiento de operadores no habilitados profundizan las dificultades competitivas para las empresas formalmente registradas.
El fideicomiso, el tema que sigue generando tensión
Uno de los puntos centrales del debate fue la situación del fideicomiso del turismo estudiantil, creado en 2017 para respaldar los viajes de egresados mediante el sistema de “Cuota Cero”.
Aunque el esquema mantiene vigencia hasta marzo de 2027, gran parte del sector considera que perdió sentido luego de la eliminación de ese mecanismo y su reemplazo por seguros de caución privados.
Por ese motivo, las cámaras empresariales continúan impulsando gestiones para acelerar la liquidación del fondo y recuperar los recursos inmovilizados. Sin embargo, durante el Congreso reconocieron que, por el momento, no existen señales concretas de una resolución anticipada.
Actualmente, estimaciones del sector ubican el volumen del fideicomiso entre los 19.000 y los 23.000 millones de pesos, aunque todavía no existe una cifra oficial definitiva.
Según explicó Manzotti, durante años las agencias reclamaron información precisa sobre los montos acumulados y los porcentajes correspondientes a cada empresa.
La preocupación por la competencia informal
Otro de los temas que generó consenso entre empresarios y dirigentes fue el crecimiento de viajes estudiantiles organizados fuera del sistema regulado.
Pablo Wolowski, coordinador de la Comisión de Turismo Estudiantil de Aviabue, reclamó una mayor coordinación entre la Secretaría de Turismo y los ministerios de Educación provinciales para garantizar que todos los viajes estudiantiles sean operados exclusivamente por agencias habilitadas.
El dirigente sostuvo que existen provincias donde determinados viajes educativos pueden realizarse sin operadores habilitados, generando una competencia desigual y exponiendo a las familias a mayores riesgos.
Los casos de estafas registrados en los últimos años estuvieron mayoritariamente vinculados a propuestas organizadas fuera del sistema formal.
También reclamó mayores controles sobre agencias que comercializan viajes educativos amparándose únicamente en habilitaciones generales, sin contar con la autorización específica requerida para el segmento estudiantil.
El Gobierno busca alternativas de financiamiento
Durante el panel también participó Bernardo Moreno, de la Dirección Nacional de Gestión y Relaciones Turísticas, quien reconoció que la situación del fideicomiso constituye actualmente uno de los principales temas de agenda entre el sector privado y el Estado.
El funcionario admitió que las respuestas obtenidas hasta ahora por parte del BICE han sido insuficientes, aunque aseguró que desde fines de 2025 la Secretaría de Turismo mantiene gestiones para avanzar en una redefinición del esquema.
El Gobierno trabaja junto al Banco Nación en el diseño de líneas de financiamiento destinadas a facilitar el acceso de las familias a los viajes de egresados.
Moreno también destacó el valor social y educativo de este tipo de experiencias y subrayó el trabajo conjunto que viene desarrollándose con las cámaras empresariales.
Capacitación y profesionalización
Más allá de los reclamos coyunturales, el Congreso también permitió conocer algunas de las iniciativas que buscan fortalecer la profesionalización del sector.
Wolowski anunció que, junto al Incatur, comenzaron a desarrollarse programas de capacitación para coordinadores de turismo estudiantil, incorporando contenidos vinculados a psicología adolescente, primeros auxilios, RCP, grooming, bullying y manejo de grupos.
El futuro del turismo estudiantil dependerá de lograr un equilibrio entre financiamiento accesible, controles efectivos y una mayor profesionalización de toda la cadena de valor.
La primera experiencia se llevó adelante en Buenos Aires y próximamente se extenderá a otras provincias, comenzando por Santa Fe. El objetivo, según explicaron, es brindar herramientas actualizadas para afrontar los nuevos desafíos que atraviesan los viajes estudiantiles y fortalecer la calidad de los servicios prestados.